LCL (Inqas Kontenitur ta 'Tagħbija) huwa terminu użat fit-trasport marittimu internazzjonali li jintuża fit-trasport ta' merkanzija minn klijenti differenti f'direzzjoni waħda fuq vettura waħda, meta lott ta 'kull klijent ikollu volum iżgħar minn dak meħtieġ biex jimla kontenitur sħiħ, dan huwa l-metodu ta' kunsinna tal-merkanzija aħna ser nikkunsidraw.

Jekk ikollok bżonn tittrasporta tagħbija żgħira li ma tistax tintbagħat bil-posta regolari, u t-trasport bl-ajru jew it-trasport tagħha f'kontenitur separat huwa impossibbli minħabba l-ispejjeż għoljin, allura kunsinna ta ’merkanzija ġenerali huwa dak li għandek bżonn. Trasportazzjoni kkombinata tippermetti li titnaqqas l-ispiża tal-kunsinna ta 'tagħbijiet ta' daqs żgħir billi aħna ngħaqqdu lottijiet differenti f'kontenitur wieħed, li jippermetti lil kulħadd iħallas biss għat-tagħbija tagħhom u mhux iħallas iżżejjed għall-ispazju vojt fil-kontenitur.

X'għandu jkun id-daqs tal-merkanzija li għandha tiġi aċċettata għall-ġarr kollettiv?

Skond l-istandard internazzjonali, jekk il-volum tat-trasport ma jaqbiżx nofs il-volum tal-kontenitur (per eżempju, kontenitur standard ta '20 għandu volum ta' 33,2 m3), it-trasport ikkombinat huwa applikat. Madankollu, mill-prattika nistgħu ngħidu li biex tibgħat merkanzija konsolidata liema volum huwa aktar minn 10 m3 mingħajr profitt.

L-ewwel kollegament fil-katina tat-trasport tal-merkanzija fi gruppi huwa l-konsolidazzjoni ta 'vjeġġi żgħar ta' diversi persuni li jibagħtu lejn il-maħżen tal-konsolidazzjoni, li jservi bħala punt tat-tluq għat-trasport regolari ta 'tagħbijiet fi gruppi. Il-ħin tal-kunsinna jvarja skond il-ħin tat-tlestija tal-parti u r-rotta tat-trasport.

Aħna nġorru tagħbijiet miġbura minn kull pajjiż tad-dinja: iċ-Ċina, il-Ġappun, it-Tajlandja, il-Korea, it-Tajwan, il-Vjetnam. Indja, Awstralja, Bangladexx, Indoneżja, Mjanmar, New Zealand, Pakistan, il-Filippini, Singapor, il-Vjetnam, il-Malasja, l-Istati Uniti u l-Ewropa.

Kif jaħdem?

Ejja ngħidu li sibt il-prodott it-tajjeb fuq il-portal Ċiniż u xtrajtha, u issa għandek bżonn twasslu fil-post it-tajjeb fil-ħin, għal dan għandek bżonn ibgħat biss talba għall-kunsinna u l-approvazzjoni doganali.

Aħna nikkuntattjawk. Niċċaraw l-informazzjoni nieqsa, allura nikkuntattjaw lill-aġenti tagħna fiċ-Ċina, huma jtellgħu l-oġġetti mill-bejjiegħ u jibagħtuhom lill-maħżen tal-konsolidazzjoni, allura l-merkanzija hija ffurmata bir-reqqa, mibgħuta fil-port ta 'Vladivostok, l-iżdoganar jitwettaq b'mod korrett u l-oġġetti jiġu kkunsinnati fil-maħżen tiegħek mill-kumpanija tat-trasport li tagħżel .

Il-punti fuq l-iskema għax-xiri u r-riċeviment ta 'lott żgħir ta' oġġetti għandhom jidhru bħal dawn: \ t
  • Tiftix u xiri ta 'oġġetti mill-bejjiegħ
  • Trasport ta ’oġġetti mill-imħażen tal-bejjiegħ sal-maħżen tal-konsolidazzjoni tal-kunsinnatur biex jitlesta l-lott
  • Immaniġġjar ta 'maħżen
  • Żdoganar għall-esportazzjoni
  • Preparazzjoni ta 'dokumenti għat-trasport
  • Kunsinna ta 'merkanzija ġenerali lejn il-pajjiż tad-destinazzjoni
  • Żdoganar f'pajjiż destinatarju
  • Dokumentazzjoni meħtieġa għall-bejgħ jew użu sussegwenti ta ’oġġetti
  • Kunsinna ta 'oġġetti lir-riċevituri fl-indirizz speċifikat
Sib l-ispiża tal-konsenja tal-merkanzija billi timla formola qasira.
Ibgħat talba

Mhux l-oġġetti perikolużi kollha (dawk li jaqgħu taħt il-klassifikazzjoni tal-IMO u li għandhom numru tan-NU - jiġifieri, fjammabbli, kombustibbli, splussivi, radjuattivi, eċċ.) aċċettat għat-trasport bħala parti minn tagħbija fi grupp. Merkanzija minn 1 għal klassi ta 'periklu 7 mhix aċċettata, għax il-klassi ta' periklu 8 u 9 MSDS hija meħtieġa bl-Ingliż, għal batteriji, dokumenti bħal rapport tat-test u ċertifikat ta 'trasport huma meħtieġa.

Tista 'taqra iktar dwar oġġetti perikolużi u klassijiet ta' periklu billi tikklikkja fuq din il-linja.